Эреткеч җылыткыч ничек эшли?

Эретү җылыткычларысуыту системаларында, бигрәк тә туңдыргычларда һәм суыткычларда төп компонентлар булып тора, аларның роле - парга әйләндерү катушкаларында боз катламнары барлыкка килүне булдырмау. Боз катламнары җыелу бу системаларның нәтиҗәлелеген сизелерлек киметергә мөмкин, нәтиҗәдә аларның суыту сәләтенә тәэсир итә.

...суыткычта эретү өчен җылыту трубкасысуыткыч суыту системасының мөһим өлеше булып тора, ул, нигездә, автоматик туңдыру циклында парландыргычта тупланган туң катламын эретү өчен кулланыла, шуның белән суыткычның суыту нәтиҗәлелеген тәэмин итә.

Эретү җылыткычы функциясе:

 эретү: Суыткыч эшләгәндә, парга әйләндергеч өслеге туңачак, һәм артык калын туң катламы суыту эффектына тәэсир итәчәк.эретү җылыткыч трубкасыҗылыту ярдәмендә туң катламын эретә, шуның белән парландыргыч гадәти эш хәленә кайта ала.

 Автоматик туңдыру: Заманча суыткычлар гадәттә автоматик туңдыру системалары белән җиһазландырылган, алардаэретү җылыту трубкасыбилгеләнгән вакытта яки билгеләнгән шартларда эшли башлаячак һәм эреткәннән соң автоматик рәвештә сүнәчәк.

Эреткеч җылыткычның эш принцибы - тупланган туңны эретү өчен билгеле бер вакыт аралыгында парга әйләндергеч катушканы җылыту. Еш кулланыла торган эреткеч җылыткычлар, нигездә, ике төргә бүленә: электр җылыту төре һәм кайнар газ җылыту төре.

Электр эретү җылыткычларыгадәттә көнкүреш суыткычларына һәм туңдыргычларына урнаштырыла. Бу җылыткычлар югары каршылыкка ия ​​һәм ток үткәндә җылылык чыгара ала торган никель-хром эретмәләре кебек каршылык элементларыннан ясалган. Алар оста итеп парландыру катушкалары янына урнаштырыла яки турыдан-туры катушкаларга урнаштырыла.

Суыткыч суыту циклында эшләгәндә, парга әйләндерү катушкалары эчтән җылылыкны үзенә ала, бу һавадагы дымның конденсацияләнүенә һәм катушкаларда туңуына китерә. Вакыт узу белән бу туң катламы барлыкка китерә. Артык туң җыелуын булдырмас өчен, эретү таймеры яки идарә итү тактасы вакыт-вакыт эретү циклын башлап җибәрә, гадәттә суыткыч моделенә карап, һәр 6-12 сәгать саен.

Эретү циклы башлангач, идарә итү системасы компрессорны сүндерәчәк һәм эшләтеп җибәрәчәкэретү җылыткычыТок җылыткыч аша үтә, парга әйләндергеч катушкаларны җылыту өчен җылылык барлыкка китерә. Катушка температурасы күтәрелгән саен, тупланган боз эри башлый һәм су тамчыларына әйләнә.

Системаның зарарлануын булдырмас өчен һәм нәтиҗәле эретүне тәэмин итү өчен, эретү термосты парга әйләндерү катушкасының температурасын күзәтә. Температура билгеле бер дәрәҗәгә җиткәч, бу бозның тулысынча эрегәнен күрсәтсә, термостат контроль системасына эретү циклын туктату турында сигнал җибәрә.

Эри торган туңнан барлыкка килгән су парга әйләндерү катушкасы аша җайланма астында урнашкан тамчылату табасына ага. Анда ул гадәттә гадәти суыту циклы вакытында компрессор тарафыннан барлыкка килгән җылылык аркасында парга әйләнә.

Икенче яктан, кайнар газ белән эретү системалары зур коммерция суыткыч җиһазларында ешрак очрый. Бу системаларда электр җылыткычлары урынына, спиральләрне эретү өчен хладагент үзе кулланыла. Эретү циклы вакытында суыту системасы үзенең эш юнәлешен үзгәртә.

Клапан компрессордан чыгарылган югары температуралы һәм югары басымлы суыткыч газны турыдан-туры парга әйләндерү катушкасына кертә. Кайнар газ катушка аша үткәндә, ул җылылыкны туңу катламына күчерә, шуның нәтиҗәсендә аның эрүе башлана. Эретелгән су агызыла. Эретү циклы тәмамланганнан соң, клапан суыткыч матдәне гадәти суыту схемасына кире юнәлтә.

Электр белән эретү системасымы яки кайнар газ белән эретү системасымы, аларның максаты - парга әйләндергеч катушкасындагы боз катламын бетерү, ләкин алар төрле эретү механизмнарын кулланалар.

Даими хезмәт күрсәтү һәм нормаль эксплуатацияэретү җылыткыч торбаларысуыту системасының нәтиҗәле эшләве өчен бик мөһим. Җылыткычның эшләмәве артык туңу туплануына, суыту нәтиҗәлелегенең кимүенә һәм җиһазларга зыян китерергә мөмкин.

Эретү җылыткычлары суыткыч системасының оптималь эшчәнлеген тәэмин итүдә мөһим роль уйный, чөнки парга әйләндерү катушкаларында туң барлыкка килүгә юл куймый. Каршылык белән җылыту яки кайнар газ белән җылыту аша бу җылыткычлар катушкаларның туңып бетмәвен тәэмин итә, бу системаның нәтиҗәле эшләвен һәм җайланма эчендә кирәкле температураны саклап калуын тәэмин итә.